如果想购买一款车内舒适感不错，静音性强，而且驾驶比较舒适的豪车，你知道该如何选择吗？事实上，现在越来越多的汽车品牌将SUV设计得越来越激进，有着极快的加速，超大的空间，但并非所有的用户都喜欢这类设计。在我们中国汽车市场，还真有这么一个汽车品牌，品牌属性不错，但是比较小众，而且旗下的新车都有着不错的驾驶体验，今天来聊的就是刚刚上市的英菲尼迪QX50。
26款英菲尼迪QX50是今年7月份刚刚上市的，一共上市了三款车型，指导价为35.08-39.18万元。其实从指导价来看，与24款新车是完全一致的。只不过26款英菲尼迪QX50刚刚上市不足一周的时间，终端就有着12万多的优惠幅度，入门级已经来到了23万左右。这样的价格要比同级别的宝马，奔驰以及奥迪的中型SUV要便宜一些。
为何说这款英菲尼迪QX50不适合激烈驾驶，反而适合宁静驾驶的用户呢？主要是因为动力系统的设定，该新车搭载的是2.0T加CVT的无级变速箱，这套动力系统的设定决定了驾驶风格。除此之外，还采用了四轮独立悬架以及四驱底盘设计。其实三大件与上一代车型是保持一致的，但是依然表现出一定的实力。这款英菲尼迪QX50采用的是可变压缩比的发动机，在低速状态下动力输出非常平顺，而且高速状态下依然有着不错的动力储备。更关键的是，这款英菲尼迪QX50的动力系统有了明显的升级，提升至了261马力，而且峰值扭矩更是来到了380N·m的最佳区间，性能方面显然变得更强。
外观以及内饰设计已经很长时间没有改动了。英菲尼迪这个汽车品牌非常奇怪，新车的产品线很长时间没有进行大的升级，不仅在我们国内，海外基本上也是类似的设计。这款英菲尼迪QX50的外观造型依然是比较经典的，采用了熏黑中网以及鹰眼状的大灯设计。
侧面以及尾部并没有过多的调整，20英寸的大轮毂，尾部双边共双出的镀铬排气管，都彰显着万年不变的设计感。值得一提的是，这款英菲尼迪QX50的红色外观由于购买的用户比较少，被取消了，所以目前在市场上销售的依然是白色以及金属色调。
内部依然是非常老套的设计，采用了三块大屏幕的设计。事实上，不仅是这款QX50，英菲尼迪旗下绝大多数新车也都是类似的设计，这也属于家族式的构造了。
当然了，新款车型还是有一些升级的，比如拥有手机互联系统，算是弥补了车机系统缺失的遗憾，日常使用起来倒也是没有太多的压力。除此之外，在中高配置车型上增加了L2级别的智能辅助驾驶系统，并且匹配了全速自适应巡航系统以及车道保持系统。
严格意义上来说，这款英菲尼迪QX50产品确实太老了！三大件依然有着不错的设计，但问题在于与奥迪Q5院或者宝马X3并没有拉开足够的价格差异。如果是你，你会考虑购买这么一款摇摇欲坠品牌的中型SUV吗？
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